具(jù)有(yǒu)速換密封圈的減速機 
一種具(jù)有(yǒu)可(kě)以換密封圈的減速機 ，在減速機的輸出軸上安(ān)裝(zhuāng)有(yǒu)可(kě)以更換的密封裝(zhuāng)置，把減速機輸出軸密封潤滑油的型式由傳統油封密封改為(wèi)O型密封圈密封，能(néng)夠快速更換失效密封圈的密封裝(zhuāng)置。利用(yòng)聯軸器端面間隙，實現在不拆除聯軸器的條件下，快速更換失效密封圈。速換密封裝(zhuāng)置的主要構成部分(fēn)軸盤采用(yòng)脹緊聯接方式固定在減速機 輸出軸上，并與殼體(tǐ)内孔配合形成密封面，軸盤上設有(yǒu)兩道O型密封圈密封，以提高密封的可(kě)靠性。其有(yǒu)益效果是：在不拆除減速器輸出軸聯軸器的條件下，實現快速更換失效密封圈，省時省力效率高，不影響礦山(shān)正常生産(chǎn)。

減速機的密封圈潤滑和試驗要求 
 一、減速機對裝(zhuāng)配前零件的要求 
1、滾動軸承用(yòng)汽油清洗，其他(tā)零件用(yòng)煤油清洗。所有(yǒu)零件和箱體(tǐ)内不許有(yǒu)任何雜質(zhì)存在。　箱體(tǐ)内壁和齒輪（蝸輪）等未加工(gōng)表面先後塗兩次不被機油侵蝕的耐油漆，箱體(tǐ)外表　面先後塗底漆和顔色油漆（按主機要求配色）。
2、零件配合面洗淨後塗以潤滑油 
二、減速機安(ān)裝(zhuāng)和調整的要求　 
1、滾動軸承的安(ān)裝(zhuāng)　　滾動軸承安(ān)裝(zhuāng)時軸承内圈應緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。 
2、軸承軸向遊隙　　對遊隙不可(kě)調整的軸承（如深溝球軸承），其軸向遊隙為(wèi)0.25~0.4mm；對遊隙可(kě)調整的軸承軸向遊隙數值。點擊查看圓錐滾子軸承軸向遊隙；角接觸球軸承軸向遊隙　
3、齒輪（蝸輪）齧合的齒側間隙　　可(kě)用(yòng)塞尺或壓鉛法。即将鉛絲放在齒槽上，然後轉動齒輪而壓扁鉛絲，測量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之和即為(wèi)齒側的大小(xiǎo)。　
4、齒面接觸斑點圓柱齒輪齒面接觸斑點2-10-4；圓錐齒輪齒面接觸斑點2-11-4；蝸杆傳動接觸斑點2-12-4 
三、減速機密封要求 
1.減速機箱體(tǐ)剖分(fēn)面之間不允許填任何墊片，但可(kě)以塗密封膠或水玻璃以保證密封；　
2.裝(zhuāng)配時，在擰緊箱體(tǐ)螺栓前，應使用(yòng)0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結合面之間的密封性；　
3.軸伸密封處應塗以潤滑脂。　各密封裝(zhuāng)置應嚴格按要求安(ān)裝(zhuāng) 
四、減速機潤滑要求　 
1、合理(lǐ)确定潤滑油和潤滑脂類型和牌号
2、軸承脂潤滑時，潤滑脂的填充量一般為(wèi)可(kě)加脂空間的1/2~2/3。　
3、潤滑油應定期更換，新(xīn)減速器第一次使用(yòng)時，運轉7~14天後換油，以後可(kě)以根據情況每隔3~6個月換一次油。 
五、減速機試驗要求　 
1、空載運轉：在額定轉速下正、反運轉1~2小(xiǎo)時；　
2、負荷試驗：在額定轉速、額定負荷下運轉，至油溫平衡為(wèi)止。對齒輪減速器，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC；對蝸杆減速器，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC；　
3.全部試驗過程中(zhōng)，要求運轉平穩，噪聲小(xiǎo)